El consejero de Urbanismo, Víctor Serrano, ha explicado que el Consistorio ha modificado la planificación inicial para crear “un escenario de movilidad urbana mucho más predecible, seguro y estable en el tiempo”. Según ha detallado, el objetivo es evitar cambios constantes en los accesos y desvíos mientras avanzan las obras en este eje histórico de la ciudad. La actuación se desarrollará en dos etapas: primero entre Espartero y Santa Catalina y, después del verano, hasta Josefa Amar y Borbón, frente al Teatro Principal.
Las principales modificaciones las obras del Coso afectarán a seis líneas urbanas de autobús. Las líneas 21, 22 y 32 cambiarán dos tramos completos de su recorrido, mientras que la 28, la 35 y la nocturna N1 tendrán desvíos parciales.
REAPERTURA AL TRÁFICO PARA RESIDENTES DE LA PLAZA SAN MIGUEL
Coincidiendo con el inicio de esta nueva fase, la calzada central de la plaza de San Miguel volverá a abrirse al tráfico para residentes, taxis, autobuses y servicios de emergencia. Esta reapertura permitirá recuperar parte de los recorridos habituales de algunas líneas urbanas y aliviar parte de las afecciones que se han producido durante los últimos meses en la zona.
Ls líneas 29 y 39 volverán a circular por la plaza de San Miguel y el Coso Bajo. La consejera de Movilidad, Tatiana Gaudes, ha señalado el nuevo escenario destacando que “dos líneas mejoran y otras seis tendrán cambios” durante esta fase de los trabajos. También se modificarán varios recorridos del autobús metropolitano hacia municipios como Movera, Pastriz, Villamayor o Alfajarín.
La reforma supondrá la transformación de más de 15.700 metros cuadrados del eje urbano que conecta el paseo de la Independencia con el río Huerva. El proyecto contempla aceras más amplias, nuevas zonas verdes, mobiliario urbano, iluminación led y la renovación de infraestructuras subterráneas. Además, el Coso mantendrá un carril de circulación por sentido y conservará el carril bici, dentro de una actuación que busca crear un espacio más accesible, sostenible y cómodo para peatones y transporte público.